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近日，科迪乳业发布2019年第三季度报告，原本账面上约17亿元货币资金竟然“不翼而飞”，仅余2720.34万元，同时，三季度科迪乳业其他应收款由原本的258.87万元激增至19.68亿元。事实上，《中国经营报》此前报道中就曾对其为何拥有17亿元账面资金仍拖欠奶农款项、17亿元账面资金是否真实存在等提出疑问，随后深交所围绕账面资金情况和现金流向等问题对科迪乳业下发了《问询函》。而关于资金状况，科迪乳业则以“正在接受监管机构调查，一切等待调查结果”为理由避免回复。
富奥股份：拟参设合资公司 从事汽车电子业务富奥股份（000030）12月1日晚间公告，拟与德赛西威、一汽股权以及员工持股平台（有限合伙）共同出资设立合资公司，该合资公司注册资本为2.6亿元，其中公司出资1.04亿元，占注册资本的40%。合资公司将从事汽车电子、智能化、网联化、驾驶辅助等相关产品的开发和制造。
而根据证监会日前披露的《发行监管部再融资申请企业基本信息情况表》，包括中洲控股（000042.SZ）、泰禾集团（000732.SZ）等在内的多家房地产企业的非公开发行审核状态均为“中止审查”。嘉凯城（000918.SZ）、新城控股（601155.SH）以及泛海控股（000046.SZ）三家地产公司尽管此前的非公开发行股票申请已通过发审会，但至今仍未获得证监会批文。
问题却也在于，亚洲炼油厂可以接受轻质原油。如果美国的页岩油能够到达这些工厂进行处理，那么美国的钻井公司将很乐意继续开采，并威胁到OPEC在全球经济增长最快地区的市场份额。原油必须首先运往亚洲，但美国出口基础设施存在限制，而这对OPEC有利。据消息，美国港口、航运设施和码头运力方面的限制仍有待解决。
虽然孙宏斌曾在融创中国业绩发布会上公开表示，自己绝不可能投资贾跃亭造车，但还是没能幸免被贾跃亭拉下水。当年两人谈了30多天，孙宏斌就把150亿元砸进了乐视，后来贾跃亭跑了，孙宏斌在多次救场失败之后不得不公开承认投资乐视以失败告终。即使没了孙宏斌，贾跃亭依然挣扎在这条和谁都不“合拍”的造车路上。随后，从李泽楷到印度塔塔，再到泰国国家石油公司，不断有传闻称FF将获得各路大佬的注资，但随后均遭否认。到了今年6月25日，随着恒大健康一则公告，贾跃亭不但如愿盼来了著名地产大亨许家印控制的恒大健康总计20亿美元的注资，更是保住了FF首席执行官的职位。6月26日，恒大宣布通过收购时颖公司100%股份，获得FF45%股权，成为其第一大股东；7月13日，许家印去了洛杉矶的FF总部参观，贾跃亭全程陪同，从曝光的现场照片来看，当时气氛颇为融洽。
从最初的孙宏斌投资乐视生态，到计提了对乐视的全部投资，前后不过500天。2017年1月15日，融创中国宣布150亿元投资乐视生态。彼时，孙宏斌公开说道，“我特别赞同老贾的精神，这种企业家精神在这个时代是很稀有的。贾跃亭是罕见的比我还有企业家精神的人，不仅勤奋刻苦，还能用这么少的钱干这么大的事，也许共同的坎坷经历使得我们非常默契。”
