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而至于中国，大众汽车集团RoadmapE的目标是，未来七到八年在中国推出40款国产新能源车。按照计划，2018年大众集团除了现有的8款纯电动和插电式混合动力汽车阵容外，还将推出包括3款纯电动车型在内的9款全新车型。而随着江淮大众产品即将首先落地，如何保证本土化电池的供应稳定性成为最重要的产业链保证。“到2021年，我们至少将在中国的6家工厂启动电动汽车的本土化生产”，迪斯在4月25日的大众集团媒体沟通会上表示。

从 “八一”纪念转型到“七一”纪念亮相，旨在引导共产党员“认识自己”中国共产党在新民主主义革命前期就十分重视发起组织各类纪念活动，有人作过梳理，这些纪念活动大体可分为对国际共运重要人物、事件、节日的纪念，对近代中国重要人物、事件、节日的纪念，以及对中共自身重大节日、重要事件与革命先烈的纪念三大类。其中，对“七一”建党纪念起到历史催化作用的，理应是“八一”建军纪念。

鼓励灵活安排工作时间。在疫情防控期间，为减少人员聚集，要鼓励符合规定的复工企业实施灵活用工措施，与职工协商采取错时上下班、弹性上下班等方式灵活安排工作时间。对承担政府疫情防控保障任务需要紧急加班的企业，在保障劳动者身体健康和劳动安全的前提下，指导企业与工会和职工协商，可适当延长工作时间应对紧急生产任务，依法不受延长工作时间的限制。

受2018年爆雷潮影响，宜人贷借款人数及借款总额、投资人数及成交总额都均呈现不同程度的下滑。贷款发放量的减少，直接导致了宜人贷贷款便利服务费收入下滑严重。据财报显示，2018年贷款便利服务费收入为34.13亿元人民币，同比下降了近35%。也许有人疑惑，不是行业一哥吗？不是上市公司吗？怎么需要变相砍头息来支撑公司的营收？其实，变相收取砍头息，他们不是2018年才开始这样做的。时代周报查阅各个投诉发现，对于宜人贷变相收取高额砍头息的业务，最早在2017年初时已经出现，也就是说，砍头息至少已经收了两年多了。

通知提出，要灵活处理疫情防控期间的劳动用工问题，鼓励协商解决复工前的用工问题。对因受疫情影响职工不能按期到岗或企业不能开工生产的，要指导企业主动与职工沟通，有条件的企业可安排职工通过电话、网络等灵活的工作方式在家上班完成工作任务；对不具备远程办公条件的企业，与职工协商优先使用带薪年休假、企业自设福利假等各类假。要指导企业工会积极动员职工与企业同舟共济，在兼顾企业和劳动者双方合法权益的基础上，帮助企业尽可能减少受疫情影响带来的损失。

“不必讳言，当前许多二线城市的公共服务和资源承载能力尚不充足，与吸引人才落户的速度不相匹配。需要将与户籍相适应的教育、医疗、养老等配套政策同步推进。”西北大学公共管理学院副教授翟绍果说。（本版稿件除署名文章外，均由记者陈晨、廖君、姚友明、刘良恒、汪伟采写）